續(xù)航是我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的短板，無(wú)線充電技術(shù)有望解決汽車充電樁的發(fā)展難題。中國(guó)應(yīng)加快電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展。無(wú)線充電技術(shù)以其獨(dú)特性吸引了國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)的關(guān)注。無(wú)線充電技術(shù)具有充電設(shè)施布置靈活、更加方便用戶、充電過(guò)程相對(duì)安全的特點(diǎn)，有望解決充電樁建設(shè)問(wèn)題。目前，無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)走出實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)入示范開(kāi)發(fā)階段。沃爾沃和奧迪等傳統(tǒng)汽車公司已經(jīng)開(kāi)始為其電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)或測(cè)試無(wú)線充電系統(tǒng)。全球通信和IT行業(yè)的許多公司也將觸角伸向了這一領(lǐng)域，中國(guó)的中興通訊也投入巨資研發(fā)純電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)。無(wú)線充電技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展還存在一些問(wèn)題。我國(guó)應(yīng)加大對(duì)電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)特別是動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)研發(fā)的支持力度，加快建立電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車無(wú)線充電應(yīng)用示范工程。