近日，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司簽約新能源汽車及研發(fā)中心項(xiàng)目落戶江蘇省常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目總投資70億元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在常熟現(xiàn)有20萬輛燃油車年產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，建設(shè)新能源動(dòng)力總成廠和新的車身車間。同時(shí)，還將建設(shè)新的研發(fā)中心、研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施和研發(fā)試驗(yàn)跑道。根據(jù)捷豹路虎此前的規(guī)劃，2020年所有車型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和輕型混動(dòng)。作為英國以外的第一家整車制造工廠，奇瑞路虎常熟工廠也將是捷豹路虎電氣化市場開拓的排頭兵。在燃油市場崩盤后，奇瑞捷豹路虎試圖通過新能源奪回國內(nèi)豪華電動(dòng)車市場。投資70億元打造新能源汽車及研發(fā)；d中心項(xiàng)目只是電氣化的第一步。但相對于奔馳、寶馬等其他豪華車品牌在中國的布局，奇瑞捷豹路虎在速度上已經(jīng)落后；與此同時(shí)，中國本土車企也在利用新能源切入豪華車領(lǐng)域。奇瑞捷豹路虎能否在中國打開新能源豪華車市場，不得而知。