近日，愛歌汽車從外媒了解到，隨著人們環(huán)保意識的逐漸提高，各廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都在努力在節(jié)能環(huán)保方面走在前列，以期在未來的汽車市場中占據(jù)優(yōu)勢。S級奔馳此前有消息稱，將推出S級電動(dòng)車版豪華車。日產(chǎn)的聆風(fēng)和雪佛蘭的伏特在市場上得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，這也證明了電動(dòng)車在市場認(rèn)知上的表現(xiàn)與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車幾乎相當(dāng)。S級目前，M奔馳將在下一款S級車型中加入插電式，或許是為未來S級的電動(dòng)化做準(zhǔn)備。除了插電式車型，新S級還將推出通用混合動(dòng)力車型、V6/V8發(fā)動(dòng)機(jī)和4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油版將采用2.2L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力將比現(xiàn)有的2.1hp編輯點(diǎn)評3360更加突出目前市面上的純電動(dòng)汽車主要是小型車，但是M奔馳以逆向思維直接搶占豪華車市場。市場會(huì)有什么反應(yīng)？現(xiàn)在還不算成功，但可能會(huì)被它的環(huán)保想象力和出眾的實(shí)力所青睞。目前戴姆勒集團(tuán)與雷諾的合作，加上M奔馳的加持，相信在未來的電動(dòng)車發(fā)展中更有優(yōu)勢。