速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比個(gè)人認(rèn)為還是斯柯達(dá)速派好一些，車(chē)子維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面來(lái)看速派相對(duì)有優(yōu)勢(shì)一些。

速派參數(shù)標(biāo)致508參數(shù)車(chē)系速派車(chē)系標(biāo)致508品牌斯柯達(dá)品牌標(biāo)致廠商價(jià) 16.76-24.76萬(wàn)廠商價(jià) 18.57-26.97萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)-萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)-萬(wàn)級(jí)別中型車(chē)級(jí)別中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 1.4T|1.8T|2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6T|1.8T|2.0L|2.3L變速箱 5擋手動(dòng)|6擋手自一體|6擋雙離合|7擋雙離合變速箱 5擋手動(dòng)|6擋手自一體車(chē)體結(jié)構(gòu)掀背車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)三廂車(chē)長(zhǎng) X 寬 X 高(mm)4834*1817*1462 長(zhǎng) X 寬 X 高(mm)4826*1855*1465

看喜歡哪個(gè)。帕薩特的燒機(jī)油以及dsg是否還有問(wèn)題，508的1.6t用的車(chē)很多，1.8t仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

速派，標(biāo)志508，雪鐵龍C5三款中型轎車(chē)相比個(gè)人認(rèn)為還是斯柯達(dá)速派好一些，車(chē)子的做工、保值性方面來(lái)說(shuō)速派相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

僅兩車(chē)對(duì)比：速派：好開(kāi)（易上手）但沉悶，油耗更低，動(dòng)力系統(tǒng)匹配更好但雙離合穩(wěn)定性可靠性是個(gè)問(wèn)題；空間大，三廂轎車(chē)中最實(shí)用的大掀背后備箱；508：底盤(pán)精密（操控和舒適兼顧），耗油，動(dòng)力系統(tǒng)匹配不如大眾但AT可靠性強(qiáng)；空間小。相同點(diǎn)：以這這倆車(chē)的logo，都別指望能保值；歐系車(chē)小毛病都不少，但是三大件可靠性最近的大眾不如PSA；速派的雙離合，508油耗和變速箱匹配決定這倆車(chē)都不太適合擁堵的一二線城市，速派適合北方平原小城市，508適合南方多變路況小城市。有人回答1.6T 508有購(gòu)置稅減半政策，這樣的話確實(shí)可以考慮一下，因?yàn)?.6T對(duì)標(biāo)的是大眾系的1.8T，等于說(shuō)上了一個(gè)層次。希望對(duì)題主有幫助。

外觀看你喜歡了，不過(guò)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，通用的變速箱技術(shù)確實(shí)一般，相比508用的豐田愛(ài)信變速箱在油耗上有差距

我是去年買(mǎi)的508，當(dāng)時(shí)考慮很簡(jiǎn)單，首先考慮三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)這方面，我覺(jué)得都沒(méi)問(wèn)題，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟保有量大，正常保養(yǎng)，用好的機(jī)油不太會(huì)有問(wèn)題，508和C5基本一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)至少是多年十佳沃德，技術(shù)成熟可靠。還有，總有人說(shuō)標(biāo)致油耗高，我1.8T的平均油耗是8升，在上海外環(huán)線開(kāi)的較多，開(kāi)中型車(chē)家用還在乎這點(diǎn)油嗎，至于動(dòng)力，我感覺(jué)新買(mǎi)法系車(chē)需要適應(yīng)下，前端加速一般，中段很不錯(cuò)，跟日系正好相反，總之我感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速超車(chē)信心滿(mǎn)滿(mǎn)，120以上都很愜意，穩(wěn)的一B;然后變速器，雙離合我很反感，買(mǎi)了大眾車(chē)就感覺(jué)做了小白鼠，而標(biāo)致雪鐵龍直接用愛(ài)信6AT，不管匹配程度怎么樣，至少很厚到，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，而且事實(shí)上6at感覺(jué)很不錯(cuò)，完全夠用，平順程度至少比我之前開(kāi)手動(dòng)要好很多(我開(kāi)了4年手動(dòng)波)。我覺(jué)得不可思議的是，308，C4這級(jí)別車(chē)子自動(dòng)波也用的愛(ài)信6AT，都是成本啊，在對(duì)比英朗，科魯茲那個(gè)…;最后就是底盤(pán)，我就不說(shuō)什么了，既然問(wèn)到法系車(chē)，至少是了解一點(diǎn)法系的底盤(pán)的?；谶@三點(diǎn)我買(mǎi)了法系車(chē)，至于為什么選了508，主要因?yàn)槲也?0，C5太老氣了，方向盤(pán)也沒(méi)法接受，相比之下508外觀很漂亮，除了白天看屁股一般，可到了晚上，獅爪尾燈太特么迷人了。最后我想說(shuō)的是，我作為車(chē)主愿意給標(biāo)致雪鐵龍盡綿薄之力打廣告，我不想說(shuō)標(biāo)志雪鐵龍車(chē)子怎么樣，反正比較個(gè)性，喜歡就是喜歡，不喜歡就是不喜歡，當(dāng)然我也要吐槽，標(biāo)致雪鐵龍的車(chē)保值真的差，我當(dāng)時(shí)決定買(mǎi)車(chē)就做好了開(kāi)個(gè)五六年以上的準(zhǔn)備。我邊上一個(gè)408，兩個(gè)C4，還有兩個(gè)C4L，只有一個(gè)買(mǎi)了第一代C4L的車(chē)主抱怨了兩句，說(shuō)水箱換過(guò)，不過(guò)是第三年在保的時(shí)候換的，還有偶爾兩次報(bào)過(guò)警，之后沒(méi)問(wèn)題了。再說(shuō)說(shuō)買(mǎi)了朗逸，桑塔納的，那就人太多了，每個(gè)人都能說(shuō)出好幾個(gè)問(wèn)題，但是他們并不在乎這些毛病，我爸14年的polo，行駛的質(zhì)感不是一些國(guó)產(chǎn)車(chē)可以比的，居然還不燒機(jī)油，再看看新買(mǎi)的大眾，幾乎個(gè)個(gè)燒機(jī)油，我問(wèn)了一個(gè)開(kāi)速騰的朋友，他調(diào)侃的說(shuō)每天擔(dān)心短軸，過(guò)不好的路段都小心翼翼，至于說(shuō)燒機(jī)油，那說(shuō)明大眾車(chē)高貴…還有一個(gè)買(mǎi)了1.4T排量的帕薩特，沒(méi)兩年就賣(mài)掉了，說(shuō)那動(dòng)力爬坡真特么不舒服，要死不活的。再看看那銷(xiāo)量，真幫標(biāo)致雪鐵龍捏把汗，反正我能給的建議就是，自己家用，短期不會(huì)換車(chē)，可以考慮法系，沒(méi)個(gè)兩三年想換車(chē)，就買(mǎi)大眾，至于斯柯達(dá)的保值率我不知道，速派身邊也沒(méi)看到過(guò)幾輛。最后祝買(mǎi)到心儀的車(chē)輛！

速派和標(biāo)致508相比個(gè)人認(rèn)為還是斯柯達(dá)速派好一些，車(chē)子的做工、保值性方面斯柯達(dá)速派相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

速派。MQB新車(chē)，低價(jià)版新邁騰。剩下倆車(chē)都快停產(chǎn)了…