是交流空開，MAX表示最大，內(nèi)環(huán)可以手動切換。默認開啟狀態(tài)設置為最大狀態(tài)(或者車內(nèi)外溫差較大時)，自動啟動內(nèi)循環(huán)；在其他情況下，內(nèi)部循環(huán)不會自動啟動。C-HR配備了雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)和負離子發(fā)生器?？諝庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制按鈕行程短，壓迫感強，布局簡單。按鍵區(qū)域的形狀和方向盤一樣，菱形設計，鋼琴烤漆。C-HR的空調(diào)系統(tǒng)配備了豐田獨有的新開發(fā)的蓄冷發(fā)電機。當發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)開啟，怠速關(guān)閉時，空調(diào)系統(tǒng)仍能持續(xù)釋放冷氣60秒以上。此外，空調(diào)系統(tǒng)還配備了智能雙循環(huán)同步制熱功能。