一般來(lái)說(shuō)，排量后面的T代表的是“Turbo”，表示渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0t就是2.0的排量?；钊麖纳现裹c(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

排放2.0t，“t”指的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是在2.0I自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上加一個(gè)渦輪增壓器，擠壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。渦輪增壓器:渦輪增壓器實(shí)際上類似于空氣體壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣體來(lái)增加進(jìn)氣量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性動(dòng)量來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)同軸葉輪，同軸葉輪又從空氣體過(guò)濾管壓入空氣體，使其增壓進(jìn)入氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，廢氣排出速度和渦輪轉(zhuǎn)速同步升高，葉輪將更多的空氣體壓縮進(jìn)氣缸，使更多的燃油進(jìn)入氣缸燃燒，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。