K4是
現(xiàn)代起亞家族在國(guó)內(nèi)首款采用1.6T 7DCT動(dòng)力組合的車(chē)型。熟悉韓系車(chē)的朋友一定知道,現(xiàn)代起亞集團(tuán)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)按照排量大致分為Gamma、Nu、Theta等系列,其中Nu系列主要是1.8L和2.0L排量,Theta系列是2.0L和2.4L排量,這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于Gamma系列之一。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。顧名思義,雙離合變速箱是由兩套離合器工作的,兼具手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的特點(diǎn),但更類(lèi)似于手動(dòng)變速箱。普通變速器換擋是通過(guò)離合器分離再接合來(lái)實(shí)現(xiàn)的,容易出現(xiàn)動(dòng)力中斷。Powershift的兩組離合器都是電控,液壓推動(dòng),分別對(duì)應(yīng)兩組行星齒輪。齒輪依次交替分布在兩個(gè)實(shí)心空芯的傳動(dòng)軸上,一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)檔,一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)檔和倒檔。
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