我試駕過，搭配5檔手動或4檔自動變速箱，手動變速箱雖然給人有點(diǎn)松散的感覺，但用起來確實(shí)很順手。四擋自動變速箱在。在新愛麗舍身上這款變速箱與發(fā)動機(jī)匹配還是相當(dāng)出色的，盡管也仍然有小小的換擋延時，但是你基本上感覺不到太多的頓挫感，動力銜接的很順暢。（請網(wǎng)友及時采納，祝網(wǎng)友：天天快樂、開心！

壓盤壓片分離軸承都換了？你的問題好像是變速箱內(nèi)部的原因應(yīng)該拆開檢查一軸因?yàn)樽兯傧湟惠S在哪個擋都會和發(fā)動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)[包括空擋]除非把它分離開所以我覺得是變速箱一軸的問題[輸出軸]

AL4型自動變速器的使用與維護(hù) AL4型自動變速車裝備的是電腦控制四擋自動變速器，它是由法國PSA(標(biāo)致-雪鐵龍)集團(tuán)和雷諾公司共同研制的，該款自動變速車具有以下的一些特點(diǎn)。1、與傳統(tǒng)的直線式自動變速器換擋導(dǎo)軌不同，AL4自動變速器采用了更科學(xué)的階梯式換擋面板的設(shè)計，使手感更清晰，掛擋更準(zhǔn)確，而且外表也有一種藝術(shù)美；AL4型自動變速器，可以自動學(xué)習(xí)并記憶駕駛習(xí)慣，自動識別平路、上坡和下坡，自動選擇合適的換擋規(guī)律。另外，還有普通、運(yùn)動、雪地等三種模式可供選擇，可以使駕駛員更加主動地操控車輛。2、自動變速器的計算機(jī)與發(fā)動機(jī)的電噴計算機(jī)實(shí)時聯(lián)機(jī)對話，聯(lián)合控制發(fā)動機(jī)與變速器，比如，在換擋時自動地暫時減小發(fā)動機(jī)的扭矩，減少換擋沖擊，提高舒適性；另外，還可以使發(fā)動機(jī)始終保持在最佳狀態(tài)，燃燒更充分，有利于降低廢氣污物的排放。3、具有故障診斷和提醒功能，它能自動檢測并在擋位顯示器上報告故障，同時還能將故障信息存儲自動變速器的計算機(jī)中，給維修提供方便。4、在儀表板上設(shè)有擋位顯示器，可以很清楚地把自動變速器的擋位、行駛方式、故障等情況顯示給駕駛員，而不用低頭去看面板，使駕駛更方便、更安全。使用方法 1.擋位的選擇 AL4型自動變速器有前進(jìn)擋(D、3、2、1等四個)、倒擋(R)、空擋(N)、駐車擋(P)。P-駐車時使用.在車輛安全停穩(wěn)后才能將變速桿推至P擋，并拉緊駐車制動桿。掛入此擋后前輪被變速器內(nèi)機(jī)械鎖止。換出P擋時，必須接通點(diǎn)火鑰匙電源，踩下制動踏板才能換到其它位置。R-倒車時使用。在車輛完全停穩(wěn)后，才能掛入倒擋。N-駕駛員不離開車輛，短暫停車時可以選用該擋，車輛行駛過程中，禁止空擋滑行。D-全自動前進(jìn)擋，該擋為正常使用的前進(jìn)擋，任何時候都可以使用D擋起步和行駛，自動變速器將在1-2-3-4擋之間根據(jù)車輛行駛狀況自動地切換到相應(yīng)擋位而不需要人為地?fù)Q到3、2、1擋。3-當(dāng)車輛在市區(qū)行駛，不需要很高的車速時，或長時間逆風(fēng)行駛或牽引其它車輛時可選用該擋。自動變速器將在1-2-3三個擋之間自動切換，避免了不必要的短暫換入4擋。在下坡時可以增加發(fā)動機(jī)的輔助制動效果。2-當(dāng)車輛爬長坡或在較差的路面上牽引車輛時，可以選用該擋，自動變速器將在1-2兩個擋之間自動換擋，避免了不必要的換入高擋，下坡時可以更好地利用發(fā)動機(jī)輔助制動。1-鎖定1擋。當(dāng)車輛上、下非常陡峭的坡路時，或牽引車輛低速爬坡時，可以選用該擋。此時自動變速器始終處于擋而不會換到其它擋位。下坡時可以最大程度地利用發(fā)動機(jī)輔助制動作用。掛入方法