這張圖是艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前底盤(pán)主要系統(tǒng)的部件。在這里，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不能算作一個(gè)地盤(pán)系統(tǒng)。像車(chē)架和懸架才是真正的底盤(pán)部件。車(chē)輛是否穩(wěn)定，減震效果好壞，都是因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校。這張圖是艾瑞澤5的整體底盤(pán)。由于前置重要的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，加上鋁制外殼，很容易損壞。建議安裝一個(gè)油底護(hù)板進(jìn)行保護(hù)。由于艾瑞澤5的后懸架為扭力梁式，所以結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。獨(dú)立懸架在操控性上優(yōu)于扭力梁，但缺點(diǎn)是承載能力差，容易變形，需要經(jīng)常調(diào)整四輪定位。反倒是沒(méi)有扭力梁，可以說(shuō)是皮實(shí)耐用的代名詞。艾瑞澤5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，是目前應(yīng)用最廣泛的。麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車(chē)安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分。一直以來(lái)，汽車(chē)的駕駛操控性和舒適性與底盤(pán)結(jié)構(gòu)中的懸架系統(tǒng)密切相關(guān)，懸架結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單和復(fù)雜直接決定了汽車(chē)制造成本。麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸架系統(tǒng)中的一種，以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性可接受等優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。