機(jī)油更換的周期，根據(jù)機(jī)油質(zhì)量的不同，更換周期也會(huì)有所差別。目前市面上常見的機(jī)油有普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。一般情況下三者的更換周期為：普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油：6個(gè)月或5000公里；半合成機(jī)油：8個(gè)月或7500公里；全合成機(jī)油：12個(gè)月或10000公里。普通的礦物質(zhì)機(jī)油，可以說是最基

在國(guó)外，以美版為例，保養(yǎng)周期一般為7500英里(12000公里)或6個(gè)月，惡劣條件下3750英里(6000公里)或3個(gè)月。但指出，短途駕駛是指在正常情況下行駛5英里(8公里)，或在寒冷條件下行駛10英里(16公里)。具體情況看車型和環(huán)境。另外，油質(zhì)要和換油周期成正比，國(guó)產(chǎn)空氣質(zhì)一般，雜質(zhì)多。還有一個(gè)最重要的。其實(shí)保養(yǎng)周期基本上和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的總?cè)?shù)是線性相關(guān)的，和跑的公里數(shù)關(guān)系不大。國(guó)外用里程來定義什么時(shí)候換機(jī)油是合理的，因?yàn)閲?guó)外很少堵車。比如國(guó)外跑一萬公里，基本可以認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了一萬次(線性關(guān)系，實(shí)際不可能是一萬次)；中國(guó)在怠速行駛時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通堵塞。我們跑了7500公里，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)跑了一萬多圈了。所以我們7500公里換了機(jī)油，和國(guó)外10000公里相比，機(jī)油顏色是棕色的。如果發(fā)現(xiàn)油耗突然增加，就要注意了。這可能是活塞環(huán)或氣門桿磨損增加的原因。不管是什么原因，都要及時(shí)檢查排除。