豐田(進口)這款中型SUV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為20.5cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。定義為汽車全切時汽車底盤到地面的距離。汽車應對復雜道路的能力在這個數(shù)據中有所體現(xiàn)。以前的標準中規(guī)定了底盤的高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標準已經取消了。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據汽車的這個參數(shù)分析，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易克服各種路面，但在高速時，會影響穩(wěn)定性；如果離地間隙小于110mm，汽車在高速時可以輕松操控，但對于復雜的路面可能就無能為力了。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據和威薩差不多，包括景逸X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(200mm)、大柴神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(200mm)、獵豹Q6(210mm)、林肯MKC(199mm)、江淮K3(195mm)。有興趣的可以關注一下。