北京車(chē)微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為145mm。底盤(pán)高度(即最小離地間隙)是指汽車(chē)處于最大承載能力時(shí)，底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒(méi)有這樣硬性的規(guī)定。理論上，家用車(chē)的底盤(pán)高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。根據(jù)汽車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm，你的車(chē)通過(guò)性會(huì)更好，但是在高速公路上行駛，穩(wěn)定性會(huì)更差。離地間隙小于110mm，高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性，但車(chē)的通過(guò)性能較差。現(xiàn)在很多車(chē)都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和北汽王維M30差不多，包括Veloster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）飛思卡爾(149mm)、Pilot (152mm)、翼神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(150mm)、別克GL8(143mm)、智跑(146mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。