一汽豐田的這款中大型車采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為140毫米。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載(最大允許裝載質(zhì)量)時(shí)，其底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定，車輛的最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。理論上，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜路面，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好，但通過性會(huì)較差?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車差不多，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(145mm)、風(fēng)云2(133mm)、捷路馳(146mm)、北汽王維307(140mm)、榮威e550(143mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。