陳開T70最小離地間隙(mm)204-206，通過性不錯(cuò)。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據(jù)空載重和載重不同。離地間隙與車輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙越小。離地間隙小的車輛重心低，但通過性差。比如F1賽車，離地間隙小，重心低，在專門的賽道上跑得快；但是通過性很差，在碎石路上很難走。離地間隙大的車輛通過性好，停車方便。離地間隙高，不僅在沙石山路上通過性好，而且在穿越積水路面時(shí)可以防止排氣管進(jìn)水；方便停在路邊或者其他有高差的停車位。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。SUV的最小離地間隙一般是200到250mm，比如豐田的陸地巡洋艦是220mm，幾乎是A6的兩倍。對(duì)于SUV來說，離地間隙越小(小于200mm)，通過性能越差，越注重道路性能，也就是偏向于城市SUV；離地間隙越大(大于250mm)，通過性能越好，越注重場(chǎng)地性能。屬于純?cè)揭癝UV?，F(xiàn)在其他一些高端SUV也配備了可調(diào)節(jié)高度空空氣懸架，兼顧了操控性和越野性。