t代表Turbo的縮寫(xiě)。如果你在車(chē)尾看到Turbo或者T，說(shuō)明車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器系統(tǒng)的兩個(gè)類(lèi)別介紹如下:恒壓渦輪增壓系統(tǒng):恒壓渦輪增壓系統(tǒng)是將內(nèi)燃機(jī)各缸的廢氣收集到一個(gè)足夠大容積的排氣管中，然后引入渦輪。雖然各缸交替排氣，但由于排氣管的穩(wěn)壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，所以稱(chēng)為恒壓增壓系統(tǒng)。脈沖渦輪增壓系統(tǒng)；脈沖渦輪增壓系統(tǒng)旨在提高恒壓系統(tǒng)中損失能量的利用率。這種方案的特點(diǎn)是排氣管短而細(xì)，排氣系統(tǒng)的體積要盡可能小，使廢氣直接快速進(jìn)入渦輪膨脹做功，節(jié)流損失減小。此外，為了減少各缸排氣壓力波的相互干擾，常采用兩個(gè)或兩個(gè)以上的排氣支管來(lái)分隔相鄰點(diǎn)火缸的排氣。