t代表Turbo的縮寫。指帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機(jī)，引申出以下信息:環(huán)保性能:與同排量發(fā)動機(jī)相比，具有輸出功率更高、油耗更少、環(huán)保性更高的優(yōu)點(diǎn)。渦輪增壓器實(shí)際上是一臺空氣體壓縮機(jī)，它以發(fā)動機(jī)排出的廢氣為動力，驅(qū)動渦輪室(位于排氣管內(nèi))的渦輪，渦輪驅(qū)動同軸葉輪(位于進(jìn)氣管內(nèi))，將/[k0/]氣體過濾管送來的新鮮空氣體壓縮后送入氣缸。原理:渦輪增壓裝置可以改變發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，使燃燒蒸汽在缸內(nèi)燃燒更充分，從而增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時，廢氣排放速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，空氣體壓縮程度增加，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量相應(yīng)增加，發(fā)動機(jī)的輸出功率可以增加。渦輪增壓最大的優(yōu)點(diǎn)是可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下大幅提高發(fā)動機(jī)的功率，渦輪葉片的角度由電腦控制，保證不同工況下的增壓效果，明顯提高了車輛的功率。