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我要提問

都說ATSL懸架硬,比起2018款科雷傲呢?

benyliu 2019-06-17 17:33:02

本人前3臺車:標致207查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、杰德查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、今年剛?cè)胧值目评装痢J孢m性ATSL應(yīng)該比不過杰德,想問一下大家:ATSL走爛路的時候,體驗比207和科雷傲還差嗎?另外,聽說后排乘客會暈車,這個是為什么?試駕的時候都是好路,沒有機會感受爛路。

8個回答
  • unitextile 2019-06-17 19:15:35
    反正我之前是開家里的Srx,然后開下面包車,剛剛提ATS-l感覺后排也沒有那么緊湊啊,我178后面坐人腿部空間還行坐兩個人妥妥地,至于硬是有點,運動車軟了哪里敢跑,路感確實比其它車要強,我也特意坐過后面幾次也沒有暈車的感覺呀
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  • daidai0_0 2019-06-17 19:12:09
    90%的情況車是不需要坐5人的,坐4人其實atsl不差,像小孩現(xiàn)在都二胎一家要六口難道必須買七座嗎?沒必要。然后舒適肯定不能跟科雷傲比,這個毋庸置疑。家里車多我覺得atsl不錯,家里第一輛車人口不多我覺得皇冠ok
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  • vfcbcvb 2019-06-17 19:00:29
    如果你喜歡開車,喜歡操控還是ATSL吧,因為家里有臺大車了,所以不用考慮空間。假如對操控與速度不是那么有需求,喜歡坐在車里享受窗外的風(fēng)景,還是XTS吧。
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  • benyliu 2019-06-17 18:52:38
    謝謝兄弟。4月份給老婆買了一個科雷傲。開起來感覺可以。ATSL很喜歡,訂金也交了,但害怕舒適性不夠,糾結(jié)換XTS。
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  • 郭歡在江湖 2019-06-17 18:50:47
    這車坐后排的是容易暈車,有次我親戚坐,后排兩個都暈車了,他們坐其它車都不會暈的,一個半小時我中途停了兩次給他們吐
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  • 福星高照888888 2019-06-17 18:24:25
    沒做過新款科雷傲,開過老款,老款科雷傲跟atsl比,基本就是船。而且suv天生懸掛行程長,離地間隙高,不出意外,走爛路不是atsl一個級別的。至于為什么暈車,這個不好說,我坐后排也覺得甩的厲害,可能跟懸掛行程短回彈快有關(guān)系,另外可能跟密閉性好隔音好有關(guān),還有可能是動力強主管速度感差,不自覺的轉(zhuǎn)彎速度快有關(guān),也有可能因為縱置后驅(qū)布局,后排乘客相對軸距特別偏后,也有可能是重心比前驅(qū)車偏后導(dǎo)致后排慣量特別大,誰知道呢。不過話說回來這車后排乘坐體驗不佳,經(jīng)常后排坐人的話不要買這個車。
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  • vfcbcvb 2019-06-17 18:10:29
    作為這兩臺車的資深車主,讓我來回答你的問題。雖然科雷傲在SUV里不算舒適度特別好的,但是和ATSL比起來,還是要好了許多。對于開慣了科雷傲的人來說,ATSL的懸掛確實有些硬,就連方向也要比科雷傲重。但是這種硬帶給你的感覺是轉(zhuǎn)向精準、路感清晰。另外,ATSL這個車設(shè)計出來就不是給你走爛路的,這車的底盤很低,開慣了科雷傲開這車還真要小心點。不過ATSL的駕馭感是科雷傲不能比的,畢竟馬力在那,無可比擬。嚴格講這兩臺車都是好車,但是無法相比,單純比舒適的話,那肯定是科雷傲舒服。ATSL懸架真的要硬很多。
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  • benyliu 2019-06-17 17:53:51
    兄弟現(xiàn)身說法,太謝謝了。家里有臺科雷傲,所以添置一臺ATSL貌似不是問題。喜歡ATSL的外觀,但又想加3萬塊錢改XTS,我本人挺糾結(jié)的。
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