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我要提問(wèn)

聽(tīng)說(shuō)長(zhǎng)安的新CS55搭載的IACC智能駕駛系統(tǒng)很厲害?

心中自有弗 2019-06-17 14:35:17

智能駕駛近來(lái)很熱,聽(tīng)說(shuō)長(zhǎng)安的新CS55搭載的IACC智能駕駛系統(tǒng)很厲害,比特斯拉都先進(jìn)?

6個(gè)回答
  • 7916512 2019-06-17 16:01:50
    新CS55搭載的IACC智能駕駛系統(tǒng)可以在0-130km/h速度范圍內(nèi)都生效,按下IACC智能駕駛按鈕,設(shè)定好巡航車速、跟車距離,前車加速它也加速,前車減速它也減速,前車停車它也能自動(dòng)停下。停車后,三秒內(nèi),若前車再走它也能自動(dòng)跟著走。三秒外,你只需要按res 按鍵恢復(fù),車輛便自動(dòng)跟著走。
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  • 紫月三哥 2019-06-17 15:59:23
    長(zhǎng)安的新CS55搭載的IACC智能駕駛系統(tǒng)可以在0-130km/h速度范圍內(nèi)都生效,按下IACC智能駕駛按鈕,設(shè)定好巡航車速、跟車距離,前車加速它也加速,前車減速它也減速,前車停車它也能自動(dòng)停下。停車后,三秒內(nèi),若前車再走它也能自動(dòng)跟著走。三秒外,你只需要按res 按鍵恢復(fù),車輛便自動(dòng)跟著走。
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  • dxc9743 2019-06-17 15:38:56
    IACC是在ACC全速自適應(yīng)巡航基礎(chǔ)上的升級(jí)版,它通過(guò)EPS對(duì)車輛方向進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)車輛在同一條車道內(nèi)的自動(dòng)行駛。該系統(tǒng)采用多傳感器融合技術(shù),利用博世最新多功能攝像頭MPC2Plus和毫米波雷達(dá)MRRevo14探測(cè)前方的目標(biāo)及車道線,通過(guò)EMS、ESC、EPS控制車輛自動(dòng)加減速及轉(zhuǎn)向,將車輛保持在車道中或跟隨前方目標(biāo)車軌跡自動(dòng)行駛。當(dāng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制不可用時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)降級(jí)為全速自適應(yīng)巡航。IACC技術(shù)跟過(guò)去比提升是非常明顯的,主要是堵車跟車行駛,智能限速、車道糾偏、語(yǔ)音設(shè)定巡航、脫手及接管警示等功能。說(shuō)句題外話,長(zhǎng)安搭載IACC技術(shù)的量產(chǎn)車型CS55已經(jīng)亮相,這比寶馬、奔馳、奧迪、特斯拉都要早,真是給中國(guó)汽車品牌露臉了。
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  • 紫月三哥 2019-06-17 15:36:11
    11月28日,55輛長(zhǎng)安CS55完成了最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車3.2公里巡游,打破了自己前日創(chuàng)下的44輛巡游記錄。據(jù)說(shuō)此前特斯拉挑戰(zhàn)失敗。
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  • 步驚雲(yún) 2019-06-17 15:17:39
    長(zhǎng)安新CS55最大的優(yōu)勢(shì)就是其可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,它在自動(dòng)駕駛的級(jí)別上已經(jīng)超越了絕大多數(shù)市場(chǎng)上在售的量產(chǎn)車。首先大家要明白什么是L2級(jí),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,在特定情況下可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的技術(shù),也就是說(shuō),在道路狀況允許的情況下,比如地面標(biāo)線清晰,天氣狀況良好等條件下,車輛在自適應(yīng)巡航時(shí)可以自己保持車道不偏離,車輛在泊車時(shí)也可以不用駕駛者來(lái)干預(yù),長(zhǎng)安新CS55就可以實(shí)現(xiàn)這樣的操作。具體來(lái)說(shuō)就是,長(zhǎng)安CS55的IACC系統(tǒng),在道路清晰的工況下,可以實(shí)現(xiàn)單車道自動(dòng)輔助駕駛, 并有交通擁堵輔助駕駛、車道保持輔助、自動(dòng)減速過(guò)彎、智能限速輔助等功能。這里需要注意的是,目前CS55還并不能實(shí)現(xiàn)變換車道的操作,這是屬于L3級(jí)的范疇。
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  • 夏日雨淋 2019-06-17 14:49:38
    新車在原版的基礎(chǔ)上對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置進(jìn)行了全面升級(jí),并搭載IACC智能駕駛系統(tǒng)。???外觀方面,新CS55針對(duì)前格柵造型進(jìn)行了升級(jí),原本的格柵中的“CHANGAN”字母標(biāo)換成了V型徽標(biāo),中網(wǎng)采用高光黑色點(diǎn)陣式造型設(shè)計(jì),同時(shí),新CS55采用呼吸大燈,遠(yuǎn)光漸亮、日行燈常亮模式,賦予新車生命動(dòng)感。據(jù)悉,新CS55還將推出紫色款式,將滿足年輕用戶的多樣化需求。???內(nèi)飾方面,新CS55采用全新UI界面設(shè)計(jì),可選擇運(yùn)動(dòng)、科技、經(jīng)典三大UI模式;全液晶儀表盤(pán)提升了新車的檔次感。另外,新CS55還增加了全新的棕色內(nèi)飾,座椅也采用Nappa皮紋座椅,在柔軟度、密實(shí)表現(xiàn)度和彈性方面表現(xiàn)尤為出色。???新CS55所搭載的IACC智能駕駛系統(tǒng)由長(zhǎng)安自主研發(fā)而來(lái),擁有單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、車道保持、自動(dòng)減速過(guò)彎等功能。此外,新CS55還擁有TSR限速標(biāo)志識(shí)別、FAB智能遠(yuǎn)近光燈控制、forestair森林空氣凈化系統(tǒng)等先進(jìn)智能科技,整車智能水平大幅度提升。
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