如果新車狀態(tài)打滿分100分的話，可以理解保養(yǎng)手冊(cè)確保你車狀態(tài)90分以上，4S過渡保養(yǎng)95分，其實(shí)80分就行，低了接近安全隱患就不放心了。我的經(jīng)驗(yàn)是環(huán)境惡略、駕駛過于造的話，按手冊(cè)保養(yǎng)，一般情況按手冊(cè)時(shí)間、里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）乘1.3，較好城市環(huán)境、駕駛習(xí)慣乘1.5絕對(duì)沒問題。

根據(jù)樓主的描述，建議樓主看一下隨車保養(yǎng)手冊(cè)上的保養(yǎng)規(guī)定，如果跑的少還可以結(jié)合車輛性能保持情況進(jìn)行選擇性保養(yǎng)。

剎車油到現(xiàn)在還沒換火花塞第一次六萬空氣濾芯和空調(diào)外濾芯每次換機(jī)油就更換這兩個(gè)濾芯這兩個(gè)外芯每次換下來都很臟

以前的車剎車油十幾萬公里都沒換過，火花塞6萬到8萬換，十萬也無所謂也行，炸缸的少之又少?？諝鉃V芯和空調(diào)濾芯每次換機(jī)油就順便換了，畢竟關(guān)系到健康和燃燒質(zhì)量。機(jī)油七八千公里換或者一萬都可以。自己買嘉實(shí)多極護(hù)一桶4升，一桶1升，剛好，找個(gè)老師傅給一百工時(shí)費(fèi)就換了。4s店太貴，油還是一般的，我首保去過，之后就再也沒去，送的6次直接放棄，只送爛機(jī)油，工時(shí)費(fèi)比我買全套在外面換還貴。別相信4s電話叫你去免費(fèi)檢查，肯定讓你換零件，嚇唬你。開車久了什么都懂了，車況好不好自己最清楚，換不換自己決定，別聽人忽悠。