一般汽車熄火后異響的原因是:發(fā)動機冷卻不均勻。汽車運行一段時間后,發(fā)動機溫度高,熄火后各部件溫度下降。膨脹和收縮不成比例,導致發(fā)動機內(nèi)金屬零件因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。正常情況下,廢氣溫度達到6700,加速了渦輪快速旋轉(zhuǎn)摩擦引起的溫度升高。熄火后熱脹冷縮明顯,發(fā)出異響。汽車冷怠速時排氣管的冷卻聲一般在200度,汽車高負荷或排氣管有混合氣燃燒時溫度會更高。所以排氣管會熱脹冷縮,發(fā)出異響,而這種聲音往往來自排氣管前端和軟接頭。
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