今天網(wǎng)上有一篇疑似軟文，題為《30萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電混動(dòng)SUV選性能還是品牌？唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM與途觀LPHEV對(duì)比分析選》，說的倒也是些大實(shí)話?？晒┍容^閱讀。網(wǎng)址我就不復(fù)制粘貼了，你們百度一下即可。該文最后說：“以往對(duì)比選車，自主品牌與合資品牌很少能夠正面抗衡，但是在這篇文章中，相信大家都能夠感受到，唐是取得了碾壓式的勝利，途觀L在各方面都無力抗衡，差距比較大。不過，途觀L作為大眾的產(chǎn)品，還有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，那就是品牌背書，產(chǎn)品的可靠性方面可能更值得信賴。當(dāng)然，產(chǎn)品的可靠性需要用戶口碑和時(shí)間來驗(yàn)證，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注兩款車的用戶口碑，看看在未來途觀L能否翻盤?！笨磥碜髡呤莾A向于大唐的。

在新能源汽車領(lǐng)域，我個(gè)人覺得除了比亞迪、特斯拉這兩家真正有自主核心技術(shù)的品牌外，其他的所謂新能源車企要么著是跟風(fēng)、要么著是騙補(bǔ)、要么著是為了給生產(chǎn)燃油車?yán)m(xù)命賺積分，但凡沾著這三條之一的，我覺得都是雜牌新能源車企，因?yàn)橛兄龡l之一的新能源車企都缺乏情懷、缺乏創(chuàng)新、缺乏遠(yuǎn)見。賈躍亭的PPT造車法拉第未來屬于跟風(fēng)，國家公布的很多著名車企騙補(bǔ)的名單感興趣的自己去查，而像類似BBA這種傳統(tǒng)燃油車霸主造新能源車，純粹屬于積分不夠必須靠打新能源的名片賺夠積分才能繼續(xù)開拓燃油車市場(chǎng)。

再啰嗦兩句，不建議新能源包括插混，實(shí)在要插混就只有唐DM最成熟，別當(dāng)其他新品種PHEV的大白鼠。歐系、美系故障率最高，包括進(jìn)口BBA和大眾。真的只有日系車靠譜，實(shí)在不行就退而求其次選現(xiàn)代。以上是本人親身體驗(yàn)及論壇長期潛伏的結(jié)論。再問一下，途觀L的安全碰撞得分你查過嗎？就是保險(xiǎn)公司體系的那個(gè)國內(nèi)的碰撞評(píng)分。

謝邀。德國大眾百年品牌，十分可靠。購買途觀是一個(gè)比較可靠的決定。唐缺點(diǎn)主要是:1.目前落后地區(qū)的社會(huì)大眾尚難以新能源汽車，難以接受一個(gè)比亞迪賣30萬，更加且難以接受被比亞迪超車且只能看見尾燈。2.親戚朋友都會(huì)反對(duì)賣國產(chǎn)汽車，且家里老人會(huì)以國產(chǎn)汽車質(zhì)量差、動(dòng)力弱，比亞迪品牌低端、車型丑陋、沒有面子、你又不是要開賽車，途觀多好啊等理由阻撓。3.洗車、加油的時(shí)候，經(jīng)常被其他的人圍著問這問那的很煩。4.比亞迪4s店裝修簡單普通，不提供餐飲，沒有bba的4s店豪華。購車體驗(yàn)不佳。5.比亞迪牌新能源汽車唐DM系列，產(chǎn)能低下，等車時(shí)間過長。同購車體驗(yàn)不佳。由于本人沒有購入途觀L新能源汽車，無法羅列途觀L新能源汽車的缺點(diǎn)。綜上所述，本人不建議購買比亞迪牌新能源汽車。

終極提議，如果你是有錢人，肯定選比亞迪唐DM，如果你是窮人，你還是選大眾，最簡單的，就拿中國人（我指的是大部分人）的素質(zhì)來說，比亞迪是國產(chǎn)，大眾是合資車，所以第一點(diǎn)就已經(jīng)沒得比了，肯定是大眾。。所以建議樓主你買大眾吧！?。。。?！有錢人現(xiàn)在都喜歡國產(chǎn)了，只有窮人喜歡合資，或者你有錢的話，直接買進(jìn)口，，，牌子車永遠(yuǎn)是進(jìn)口車才是重點(diǎn)，合資車為什么不建議你買，因?yàn)橹袊酥粫?huì)賺中國人的錢，不會(huì)賺外國人的錢?。。∷刭|(zhì)好的人永遠(yuǎn)支持國產(chǎn)，只有素質(zhì)不好的人喜歡合資車，第一省油，就已經(jīng)完美了?。。。。。?！比亞迪唐鎮(zhèn)的不適合你們這些窮人玩的，畢竟是國產(chǎn)車30萬啊，有多少個(gè)人一下子能賺30萬呢，。也只有買比亞迪唐DM的車主了?。?！