汽車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動(dòng)以后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

一般汽車的胎壓要保持在220-260Kpa左右，在跑高速之前盡量把胎壓加注到250或是260Kpa左右即可。輪胎壓力過高的影響:輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)和跑偏。駕駛舒適性降低，加速了輪胎胎面中心花紋的局部磨損，容易導(dǎo)致輪胎鼓包和礫石截留。會(huì)造成輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加汽車行駛時(shí)的沖擊力和行駛噪音。當(dāng)它在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂，導(dǎo)致爆胎。輪胎壓力低的影響:與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，導(dǎo)致油耗更高。輪胎與地面的摩擦力增大一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛，導(dǎo)致爆胎。如果胎壓過低，胎體變形會(huì)增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致過熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂，輪胎接觸面積增大，加速胎肩磨損。