油門踏板又稱加速踏板，主要用來控制發(fā)動機油門的開度，從而控制發(fā)動機的動力輸出。傳統(tǒng)的油門踏板是通過油門拉線或拉桿與油門相連的。隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門的應(yīng)用越來越廣泛。當駕駛員踩下電子油門的加速踏板時，它實際上向發(fā)動機ECU發(fā)送了一個加速踏板位置傳感器信號。汽車油門一般由踏板控制，踏板是控制汽車發(fā)動機供油的裝置。起動發(fā)動機時，不要將油門踏板踩到底。最好比怠速油門略高。操作時，根據(jù)路況和實際需要增減油門。選擇合適的檔位，讓發(fā)動機大部分時間中速大油門運轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。換擋時加空油，踩離合器和踩油門的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時，不允許踩油門。當它處于低擋位時，一般來說，半踩油門為宜。汽車下坡時，禁止將油門踏板踩到底。如果踩下油門踏板三個季度，發(fā)動機還是不能提速，就要換到較低檔位，再踩下油門踏板加速。在汽車停下或熄火前，應(yīng)松開油門踏板，不要猛踩油門。