我買的320，可是我現(xiàn)在后悔沒買XC90……首先外觀我更喜歡90，然后就是價格，T6智雅跟320動感比的話90能便宜大幾萬。然后沃爾沃配置更高，動力更好……行駛質(zhì)感的話買智雅版帶空懸的底盤舒適性雖然比不上320的舒適模式，但是絕對能接受……我現(xiàn)在是覺得奔馳的行駛質(zhì)感沒達(dá)到我的預(yù)期才有點后悔……1800轉(zhuǎn)以下提速底盤會傳來比較明顯的振動，這個轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間又是用的最多的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間，我覺得奔馳不應(yīng)該是這種表現(xiàn)……90的硬傷是發(fā)動機隔音做的差了點，還有檔把掛檔的手感差的一匹，還有二手保值率也是差的一匹……奔馳中規(guī)中矩，沒什么大的硬傷……不過我現(xiàn)在才開600公里多點，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)兩個小毛病了。一個是行駛途中突然顯示檢測不到鑰匙，第二個就是內(nèi)后視鏡下部的閱讀燈只要在行駛中，右邊那個燈就是微微亮著，開關(guān)在關(guān)閉狀態(tài)那個燈還是有很小的電流，估計是4S給加的行車記錄儀惹的禍……哪天有空去搞一下……

我在濟南萬幫奔馳店試駕過GLE320這款車，論提速不能只看馬力是要看扭矩多少的，而且還要看是幾速變速箱，還有就是發(fā)動機還變速箱的匹配情況，個人建議還是奔馳GLE320比較合適！

這兩車，還是選GLE320，沃爾沃的形式品質(zhì)真的很一般了，試駕就知道了，我當(dāng)時前前后后試駕過幾回，底盤邦邦硬

XC90T6是四缸機320馬力，GLE是六缸機270馬力，確實T6的動力要更強一些，但是從四缸機里壓榨出這么高的動力，發(fā)動機的負(fù)荷肯定會非常大，對耐久性可靠性恐怕都有影響。你看寶馬X5的四缸機，只敢做出240多馬力，應(yīng)該不是寶馬做不到，而是他顧忌這些隱患。