汽車輪胎鼓包的原因是在外胎橡膠層之內(nèi)，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。一旦簾布層受損，胎內(nèi)的氣壓就會(huì)失去控制，從而導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會(huì)突出。于是，鼓包就出現(xiàn)了。”

新車輪胎鼓包怎么回事新車輪胎鼓了，挺麻煩的。在4S店索賠是肯定的，但是因?yàn)檩喬ナ且讚p件和消耗品，4S店一般不會(huì)賠償。4S店會(huì)有各種各樣的說(shuō)辭，比如車主高速過(guò)坑引起的。在這種情況下，是人為因素，4S店有理由不付錢。好的4S店可以先去輪胎品牌的鑒定處進(jìn)行鑒定。如果是質(zhì)量問(wèn)題，可以免費(fèi)更換；如果沒(méi)有，則需要自費(fèi)更換。需要注意的是，對(duì)于大多數(shù)品牌來(lái)說(shuō)，輪胎的質(zhì)保期只有3個(gè)月(不同品牌的質(zhì)保期不同)。如果保修期滿了，即使是質(zhì)量問(wèn)題，4S店也不會(huì)賠償。一般情況下，新車輪胎鼓包很少是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，大多是因?yàn)樗緳C(jī)操作不當(dāng)。另外，新車的胎壓普遍較高，一般在3bar以上。提車后，需要及時(shí)放氣。如果不及時(shí)放氣，很容易鼓包。因此，在行駛過(guò)程中可以看到的減速帶或坑洼一定要減速，尤其是平整度低的輪胎，也就是看起來(lái)很薄的輪胎，在受到?jīng)_擊時(shí)更容易鼓包。