看來這里懂行沒人說實(shí)話，尤其是豐田的經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就說fj皮實(shí)耐用，這就是貴的理由，可是人家問的是v97和fj在中東是一個(gè)價(jià)，來到中國(guó)又相差了十萬，只能證明豐田車商搞壟斷，賺錢太黑。

昨天有個(gè)朋友說的讓人細(xì)思極恐他說你別看只看FJ，現(xiàn)在豐田所有的平行進(jìn)口品牌！霸道，酷路澤，4runner，埃爾法，等等，尤其是埃爾法，香港售價(jià)40國(guó)內(nèi)售價(jià)100為什么這么貴？就是有勢(shì)力在搞壟斷而且不是小規(guī)模的！我們看得到車商也已經(jīng)是下游了！大老虎海在山洞里呢，你根本不知道。

從國(guó)外采購(gòu)的價(jià)格幾乎都是一樣的，各種國(guó)內(nèi)手續(xù)稅收這倆車也很接近。終端價(jià)格為啥不一樣，你說的A6和帕薩特本來價(jià)格就不一樣，你這回帖連詭辯都算不上。有大神知道嗎？

A6和帕薩特生產(chǎn)價(jià)格出廠時(shí)候成本也差不多。也不是辯不辯的事，就是告訴你，定價(jià)格并不看東西本身，而是看東西在市場(chǎng)上的價(jià)值，貴就是有人愿意為多付出的價(jià)格買單，這就是價(jià)值。一個(gè)燒餅一兩面做的賣5塊錢，同樣一兩面做的面包就賣8塊錢，有啥區(qū)別嗎？當(dāng)然有一個(gè)燒餅一個(gè)是面包，但本質(zhì)都是面做的。你說V97和FJ都一樣，沒錯(cuò)都是汽車，但一個(gè)叫飛機(jī)一個(gè)叫山貓。

說的有道理，我也是這個(gè)意思，可是很多人看不明白現(xiàn)在是不是壟斷不知道，如果價(jià)格都很接近上下差5000塊說明，真正的本家只搞批發(fā)，不搞零售。給下家們的價(jià)格也都差不多。所以價(jià)格高！

樓主不必糾結(jié)這個(gè)事兒。這談不上壟斷，尤其是對(duì)于平行進(jìn)口的渠道來說更談不上壟斷。這完全是市場(chǎng)行為。對(duì)于經(jīng)銷商而言，能賣出50萬的車，他絕對(duì)不會(huì)買40萬。同理，只能賣出40萬的車子，如果他非要賣50萬，也不會(huì)有客戶到他那里去買。對(duì)于消費(fèi)者而言，別人都是40萬就能買到的車，你肯定也不會(huì)花50萬去買，除非是腦子讓驢踢了。所以，價(jià)格是一時(shí)一事。與其是花時(shí)間糾結(jié)這個(gè)事，還不如到街心花園看看大爺下棋，或到廣場(chǎng)看看大媽跳舞來的舒心。話糙理不糙。如果說的不對(duì)也別往心里去。