汽車傳動(dòng)系統(tǒng)原理：1。與手動(dòng)變速器系統(tǒng)相比，AT變速器系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)和使用上都有很大的不同。手動(dòng)擋主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。2.AT傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩。其中液力變矩器是AT傳動(dòng)系統(tǒng)中最具特色的部件，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。它直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并傳遞扭矩，具有離合器的功能。3.泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合。他們就像兩個(gè)對(duì)立的粉絲。一個(gè)風(fēng)扇的風(fēng)會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)風(fēng)扇的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)成為動(dòng)能傳遞的媒介；4.如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的介質(zhì)，泵輪通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后在泵輪和渦輪之間加一個(gè)導(dǎo)向輪，這樣就可以通過(guò)反作用力實(shí)現(xiàn)泵輪和渦輪的速度差，實(shí)現(xiàn)變速變矩。