東風(fēng)劉琦乘龍T5: 1。在主動安全方面，乘龍T5搭載了缸內(nèi)制動的發(fā)動機，加上盤式制動以及多項與國外同步的主動保護技術(shù)，使得車輛的安全系數(shù)遠高于同系列車輛；2.在被動安全方面，T5采用了長車頭設(shè)計，配合龍骨框架結(jié)構(gòu)和整體式車門，留下了足夠大的緩沖面積和安全空間。車輛被撞時，能最大程度保護駕乘人員的安全；3.乘龍T5是一輛長頭貨車，長頭貨車的前部離司機位置更遠，安全距離更長。從前保險杠到主駕駛位置的長度為2600mm，并具有1m的自然碰撞緩沖區(qū)。再加上國內(nèi)首款龍骨框架結(jié)構(gòu)的駕駛室，可謂為駕乘人員提供了裝甲防護。