1.名爵 6 插電式混動版，動力系統(tǒng)方面，名爵 6 插電式混動版搭載的是由 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170Nm；驅(qū)動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318Nm，百公里的綜合油耗約為 4.39L（燃料消耗量，B 狀態(tài)下），在純電動模式下可能會實現(xiàn) 53km 的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。2.WEY P8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 是 WEY 品牌首款插電式混動 SUV，其 亮點在于搭載了一套官方稱之 Plug-in intelligent 4WD 智能電四驅(qū)系統(tǒng)，匹配的一臺 2.0T 和 6DCT 變速箱的汽油動力單元，并且裝配前后雙電機系統(tǒng)。前軸 BSG 電動機功率為 15kW，后軸驅(qū)動電機功率 85kW，這一套動力綜合最大輸出 250kW/5500rpm，綜合最大扭矩 524Nm/2200-4000rpm，百公里加速時間 6.5 秒，綜合能耗為 2.3 升/100 公里。3.全新凱美瑞混動將推出搭載 2.0L、2.5L、2.5HEV 油電混動一共 9 款車型，此外全新凱美瑞將推出普通版、混動版以及運動版 3 種不同的前臉風(fēng)格。全新車型無論是內(nèi)外觀設(shè)計還是配置上，都有了極大的提升。4.沃爾沃 XC0 T8 搭載的是由 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，其最大功率為314KW，峰值扭矩680Nm，百公里油耗僅需2.1L。

領(lǐng)克03 PHEV值得一看咻。領(lǐng)克品牌推出的首款轎車產(chǎn)品，領(lǐng)克03于10月19日在日本上市，而這款車也將在廣州車展亮相。從目前曝光的照片來看，領(lǐng)克03 PHEV整體造型與普通版領(lǐng)克03基本保持一致，最明顯的區(qū)別在于領(lǐng)導(dǎo)官方會在插電混動車型的左側(cè)翼子板處增加一個充電口，預(yù)計將成為領(lǐng)克家族混動版車型的統(tǒng)一標(biāo)識。既然外觀整體保持一致，那我們結(jié)合普通版車型回顧一下其整體設(shè)計。其采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格，并基本保持了領(lǐng)克03概念車的外觀設(shè)計，特別是其分體式前大燈組，這一標(biāo)志性設(shè)計已經(jīng)成為領(lǐng)克品牌最重要的辨識度元素之一。同時，橫向的前進(jìn)氣格柵和下部飾條也讓前臉看起來非常舒展。內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03 PHEV在內(nèi)飾方面整體采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格，在細(xì)節(jié)方面，其采用了中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口，搭配多處鍍鉻元素的加入，讓該車質(zhì)感得以提升。在配置方面，該車將提供電子手剎以及AUTOHOLD自動駐車等功能。動力方面，目前官方并未公布更多詳細(xì)信息，作為參考，領(lǐng)克01 PHEV搭載了一套由1.5T直列三缸發(fā)動機和電機組成的驅(qū)動模式，其中發(fā)動機最大功率為179馬力，系統(tǒng)綜合最大功率256馬力，動力電池容量為9kWh。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型的綜合最大續(xù)航里程可達(dá)992km，純電動續(xù)航里程則為51km，同時0-100km/h加速時間為7.3秒，綜合油耗為1.7L/100km。

這次的廣州車展就是16號到25號開始，現(xiàn)在有幾個新能源汽車可以了解一下，觀致3 EV、雷凌PHEV、卡羅拉PHEV、亞洲龍混動、小鵬G3

比亞迪唐EV比亞迪在新能源中也算是大頭兒，不管是配置還是售后都很值得信賴，而唐EV也即將在廣州車展期間開啟預(yù)售，并且于今年12月份正式銷售，新車共推出EV500、EV600、EV550三個續(xù)航版本，并提供5/7座兩種選擇。新車外觀來看和燃油車型基本一致，比亞迪全新一代唐純電版在外觀設(shè)計上，與燃油版、插電式混動版大體相同。新車還將繼續(xù)采用比亞迪全新的Dragon Face 家族設(shè)計語言，大嘴式前格柵與最早的王朝概念車很相似，增強了車頭橫向的視覺沖擊力，同樣配備了“龍晶”大燈。霧燈區(qū)域的樣式也稍有不同，純電版上改用“L”型并有進(jìn)氣口，運動感十足。內(nèi)飾造型上，比亞迪唐EV的內(nèi)飾與唐DM版保持一致，整體非常簡潔，可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕和全液晶儀表盤依然出現(xiàn)在新車之上，換擋桿更換為電子擋把。根據(jù)唐EV在工信部的申報信息，新車將搭載三元鋰電池和前后雙電機，綜合續(xù)航里程為500公里，電池系統(tǒng)能量密度為161瓦時/千克。

保時捷 Cayenne E-Hybrid插電SUV純電續(xù)航里程：44km新車主要針對性能方面提升，外觀相比現(xiàn)款增加了新樣式的車身包圍，并采用了全新樣式的雙五輻輪圈，淺綠色的剎車卡鉗等也是其獨有的標(biāo)識。動力部分，新車的發(fā)動機輸出和電池組容量相比上一代車型提升了43%和30%。這套混動系統(tǒng)由3.0T V6發(fā)動機 136馬力的電動機 14.1kWh的電池組構(gòu)成，其綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700?！っ?。續(xù)航方面，新Cayenne E-Hybrid的純電續(xù)航里程達(dá)44km，僅需5.0秒即可由靜止加速至100km/h。比亞迪唐EV純電SUV純電續(xù)航里程：600km(等速)全新一代唐EV搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為180kW。同時將推出EV500、EV550和EV600三個續(xù)航版本，最大續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到600km，百公里加速4.5秒。外觀方面，唐EV車身長寬高尺寸為4870*1950*1725mm，軸距為2820mm。新車外形上基本與DM版車型保持一致，同樣采用了比亞迪家族最新的Dragon Face設(shè)計語言，最大的區(qū)別是高度還原了王朝概念車的矩陣式進(jìn)氣格柵。此外，新車的尾部也取消了排氣管，并通過藍(lán)色的"唐"標(biāo)識表明了自己純電動的身份。配置方面，唐EV 500提供了一些個性化的配置供用戶自主選擇，其中包括了全景天窗、側(cè)裝飾件、輪轂、前攝像頭還有尾部字標(biāo)等等，據(jù)說連前臉的格柵都在選配之列，選配零件可為消費者提供更多的選擇機會。廣汽理念純電SUV純電續(xù)航里程：340km(綜合)理念 EV 是廣汽本田的首款純電動 SUV 車型，新車綜合續(xù)航為 340km，電池能量密度為125wh/kg。新車外觀設(shè)計基本延續(xù)了概念車的設(shè)計理念，車頭處采用窄條式的中網(wǎng)，其中間部分為充電口，兩側(cè)與前大燈組相連。下方類似梯形形狀的格柵據(jù)了解是封閉式的設(shè)計。新車車身側(cè)面及尾部造型輪廓與本田繽智頗為相似。在充電口周圍、前后大燈等處均有藍(lán)色元素點綴，以彰顯其新能源汽車的身份。此外，根據(jù)配置不同，該車還有全景天窗、LED前大燈、日間行車燈、后攝像頭、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡等配置。動力方面，該車搭載來自合肥巨一動力的電機，最大功率為163馬力（120千瓦）。