本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），有1.5t和2.0t2款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較先進(jìn)，但是容易積碳。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車(chē)主的油耗眾測(cè)結(jié)果,冠道2.0t的油耗如下,供參考2.0 9擋手自一體 2.0T 272馬力 L4 K20C3 平均油耗 11.27 油耗范圍 9.64~12.91 車(chē)友數(shù)326實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián),以上均值上下浮動(dòng)10%都正常。370這個(gè)數(shù)字，代表的是冠道的峰值扭矩，冠道（AVANCIER）的峰值扭矩可達(dá)370N?m，370 TURBO，就代表了擁有這個(gè)峰值扭矩的，SPORT TURBO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣州本田大部分都是配套先鋒的音響，也有少部分是松下還有阿爾派。08到現(xiàn)在都以配套先鋒的音響，例如：8代雅閣、鋒范

我覺(jué)得本田冠道不錯(cuò)呀，有1.5t跟2.0t兩個(gè)排量，1.5是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量大動(dòng)力，油耗也經(jīng)濟(jì)

你好，冠道2.0T（370TURBO）出來(lái)的時(shí)候，本身是帶著很多顛覆性的東西的，比如4米8多的車(chē)身只安五個(gè)座，和因此帶來(lái)的現(xiàn)象級(jí)的后排空間；比如在思域TYPE R上一炮而紅的本田渦輪動(dòng)力，再比如遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于品牌一貫特性的NVH表現(xiàn)。這些東西已經(jīng)足夠讓人驚嘆，那種“這車(chē)開(kāi)掛了吧”的驚嘆。當(dāng)我們把冠道和昂科威、漢蘭達(dá)、放在一起對(duì)比時(shí)，在對(duì)已有中型suv印象的基礎(chǔ)上，它有別于對(duì)手的那些特點(diǎn)、那種驚嘆直接構(gòu)成了它最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。然而，沒(méi)有最好的，只有更合適的，價(jià)格更低的1.5T車(chē)型（240TURBO）才是未來(lái)的主力。1.5T的冠道，跟2.0T差得多

1.5T大約在12左右。相對(duì)于1.5L的18左右還是1.5T實(shí)惠。我一朋友買(mǎi)的是1.5T，車(chē)真的不錯(cuò)。

不會(huì)低于CRV,估計(jì)能和漢蘭達(dá)差不多價(jià)格，畢竟對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)，比漢蘭達(dá)都要大

外觀(guān)：從Concept D概念車(chē)汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車(chē)型上見(jiàn)到。新車(chē)頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感。側(cè)面設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)跨界轎車(chē)的味道。內(nèi)飾：搭載了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，大量使用吸音及隔音材料等手段，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身甚至輪轂進(jìn)行降噪設(shè)計(jì)，達(dá)到了媲美豪華車(chē)的靜音表現(xiàn)。Honda最高級(jí)的12揚(yáng)聲器5.1聲道環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，更讓冠道化身移動(dòng)音樂(lè)廳，為車(chē)主帶來(lái)非凡的聽(tīng)覺(jué)享受。與此同時(shí)，冠道在前排配置了大容量滑道式對(duì)開(kāi)扶手箱，并搭載Hon-da最大尺寸的內(nèi)置滑道式超大全景天窗。動(dòng)力：搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有雙VTC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及在排氣側(cè)擁有VTEC可變氣門(mén)升程技術(shù)，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時(shí)間7.45s，并配備與9速自動(dòng)變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統(tǒng)檔桿式換擋，具備雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式三種駕駛模式。搭載了豐富的主動(dòng)安全科技裝備：Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)、MVCS360°全景影像系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等以上是這款車(chē)的性能評(píng)價(jià)供參考

這款車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，通過(guò)在小熊油耗上查看車(chē)友眾測(cè)的油耗報(bào)告，冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版平均油耗9.44L/100KM，低油耗8.27，高油耗10.61，純市區(qū)跑的話(huà)得10個(gè)油 當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)

很不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，后排空間無(wú)敵，座椅舒適。值得購(gòu)買(mǎi)。

廣州本田冠道新車(chē)都沒(méi)有上市銷(xiāo)售哪里來(lái)的二手車(chē)啊，冠道新車(chē)預(yù)計(jì)今年九十月份上市，價(jià)格在三十萬(wàn)左右。

可以的

你好，這個(gè)就是保證手機(jī)連接網(wǎng)絡(luò)然后點(diǎn)開(kāi)導(dǎo)航就可以了，這個(gè)一般百度地圖就不錯(cuò)。

計(jì)算每公里的油耗沒(méi)有意義，一公里內(nèi)純續(xù)航，或者加減速，或者有剎車(chē)或起步，結(jié)果差距都很大，不具備參考意義 百公里8.7升，每公里就是0.087升 但這不代表跑10公里就是0.087x10

不會(huì)，供不應(yīng)求，不加價(jià)已經(jīng)不錯(cuò)了優(yōu)點(diǎn)大，開(kāi)著坐著都舒服，2.0T動(dòng)力油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)缺點(diǎn)1.5T動(dòng)力還是不行，本田特色噪音

要單論車(chē)的好壞，傳祺技術(shù)跟本田沒(méi)法比，gs8跟冠道更沒(méi)法比，不管是動(dòng)力總成還是電子系統(tǒng)，這倆車(chē)都不是一個(gè)級(jí)別的，冠道是2.0T 9AT GS8應(yīng)該是2.0T 6AT.而且這倆車(chē)也不是。

冠道的揚(yáng)聲器是凱拉夫材質(zhì)的，這是本田旗下音響材質(zhì)最好的材料了，據(jù)我所知，寶華韋健的音響用的就是凱拉夫材質(zhì)的，至于本田冠道上的揚(yáng)聲器品牌就不知道了。

冠道這車(chē)評(píng)價(jià)不錯(cuò)，外觀(guān)好看，后排空間絕對(duì)是同級(jí)別第一的，操控性也還不錯(cuò)，作為本田目前最為高級(jí)的車(chē)，的確是下了很多功夫的，隔音效果也很不錯(cuò)，9AT的變速箱也是很高級(jí)，不過(guò)要達(dá)到9AT條件較高，據(jù)說(shuō)時(shí)速得達(dá)到130左右，還不能有輕微的顛簸，這車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

百公里油耗指的是汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量.例如:10/100=60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個(gè)油。等式右邊是車(chē)行駛600公里、消耗60個(gè)油。等式成立。實(shí)際計(jì)算油耗的方法：X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數(shù)，等式右邊是車(chē)行駛600公里、消耗量50公升。等式成立，解這個(gè)方程式，X=50×100/600答案：X≈8.33所以該車(chē)百公里油耗約8.33公升。通俗講：第二次加油的公升數(shù)乘100后，再除以距第一次加油車(chē)跑的公里數(shù)，答案就是所要的百公里的油耗。但是你在加油站加10升油他們會(huì)吃你幾升你根本不知道，你還認(rèn)為你的發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，還有行駛中使用剎車(chē)次數(shù)多了同樣會(huì)多燒油的