獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別：1。獨(dú)立懸架：兩側(cè)車輪可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，無沖擊，降低了無簧質(zhì)量，有利于汽車的穩(wěn)定性；2.采用斷開式車橋，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，降低整車重心，車輪運(yùn)動(dòng)空間更大，可以降低懸架的剛度，提高穩(wěn)定性；3.非獨(dú)立懸架：左右輪彈跳時(shí)會(huì)相互卷入，輪胎角度變化不大，會(huì)使輪胎磨損不大；4.車身高度降低時(shí)不容易改變車輪的角度，感覺控制一致，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，維護(hù)容易。