2013年
大眾途觀(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)方向盤緊繃可能是因?yàn)殡娮又Ρ霉收?、軸承配合過(guò)緊或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑不良;拉桿球頭過(guò)緊或缺油;轉(zhuǎn)向軸和殼體彎曲導(dǎo)致卡住等。這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械故障。有些車可以調(diào)整配合間隙,但大部分車不行。轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般建議更換;或者前軸架彎曲變形,有的可以鈑金調(diào)整,大部分時(shí)候建議更換。前前束太緊,需要四輪定位。輪胎壓力不足。其實(shí)這應(yīng)該是第一次檢查,也是最容易判斷的,但是需要一個(gè)氣壓計(jì)。但這種變化并不明顯,肉眼無(wú)法觀察到。
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