大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)換擋故障是雙離合變速箱的通病。由于離合器半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確，雙離合器起步失靈。這和MT的半聯(lián)動(dòng)起步類似，有的人起步很平穩(wěn)，有的人起步很受挫，這是離合器控制精度不同造成的。而且有時(shí)候剎車會(huì)顛簸，剎車控制的平順性因人而異。雙離合一體式離合器耐用性差，時(shí)間長(zhǎng)了容易因?yàn)殡x合和半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)而跳閘。這是抖動(dòng)離合器的間歇性打滑。當(dāng)然，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器之間有扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧，在共振轉(zhuǎn)速下也會(huì)產(chǎn)生共振抖動(dòng)。此前大眾代號(hào)DQ200的7速干式雙離合變速箱采用機(jī)械控制臂和套筒擠壓膜片彈簧變形，結(jié)構(gòu)更加高效。優(yōu)化液壓系統(tǒng)后，可以更好地過(guò)濾振動(dòng)，從而進(jìn)一步減少齒隙的發(fā)生。