冷車機(jī)油標(biāo)尺比熱車高的原因：1。原因：在冷車狀態(tài)下，機(jī)油全部沉積在油底殼內(nèi)，但是熱車一段時間后，由于機(jī)油泵不斷帶動機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)，部分機(jī)油還沒有沉積回來，整個合成機(jī)油的粘度較高，流動性較低，所以在冷車測量時會更高。2.最佳位置：拉出油尺，查看最高和最低位置。在油尺最低位置以下加油，不要在油尺最高位置以上加油，并取出多余的油。以下是關(guān)于機(jī)油的擴(kuò)展信息：1。油耗增加：發(fā)動機(jī)加油時，油量應(yīng)在油尺的上限和下限之間。如果機(jī)油添加過多，發(fā)動機(jī)溫度升高后，發(fā)動機(jī)的體積會膨脹，導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)壓力增大，行駛阻力增大，從而導(dǎo)致汽車的動力下降，油耗增加。2.多加機(jī)油：機(jī)油加多了，曲軸箱的通氣管會串油，曲軸箱壓力增大，機(jī)油壓力會使油封松動，導(dǎo)致漏油。3.散熱：機(jī)油多了會影響發(fā)動機(jī)的散熱。