At變速箱是指一種具有結(jié)構(gòu)形式的變速箱，手動(dòng)一體是指某款自動(dòng)變速箱具有手動(dòng)換擋的功能；而且這個(gè)帶手動(dòng)換擋功能的變速箱不一定是AT變速箱，也可以是雙離合或者CVT。相關(guān)介紹如下：1。缺點(diǎn)：AT不使用離合器換擋，換擋量小，連接穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，給駕駛者帶來(lái)便利，給車友帶來(lái)舒適。但是，也有很多缺點(diǎn)。一是對(duì)變速反應(yīng)慢，不如手動(dòng)變速箱靈敏。二是耗油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低，扭矩變化范圍有限。近年來(lái)電控技術(shù)的引入，部分改善了這一問(wèn)題；第三，機(jī)理復(fù)雜，修復(fù)困難。變矩器中高速循環(huán)的液壓油會(huì)產(chǎn)生高溫，因此應(yīng)使用指定的耐高溫液壓油。2.拖帶：另外，如果汽車因電池不足而無(wú)法啟動(dòng)，則無(wú)法通過(guò)大車或拖車啟動(dòng)。如果故障車輛被牽引，應(yīng)注意使驅(qū)動(dòng)輪離開(kāi)地面，以保護(hù)自動(dòng)變速器齒輪不受損壞。