: 1.在設計原理上，剎車片上的孔和線的目的是增加表面積和直接摩擦通風，從而增強剎車系統(tǒng)的散熱性能和雨雪天氣的排水性能；2.可以有效提高制動力。當然這類產品一定要用正規(guī)廠家生產的有質量保證的品牌。我認為，在當今社會，轉彎和剎車是每個人的生命；3.打孔比劃線好，因為剎車盤過熱會變形，方向會晃動。沖盤散熱效果好，不會出現這個問題。理論上來說，剎車盤的最大磨損極限是2mm，剎車盤使用到極限后必須更換。但在實際使用中，大部分車主并沒有嚴格執(zhí)行這一標準。更換頻率也要根據你的駕駛習慣來衡量。