首先,這部車實(shí)際上是韓國(guó)大宇的血統(tǒng)。動(dòng)力方面,2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.77噸的車重,只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,尤其夏天打開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)不動(dòng)就上3000轉(zhuǎn)。要想動(dòng)力充沛,買(mǎi)V63.2的旗艦版。性能方面,底盤(pán)還算扎實(shí),高速開(kāi)到140還是比較穩(wěn)的,當(dāng)然和車重也有關(guān)系。越野就不用想了,18寸的胎看起來(lái)挺威猛,但原配的鄧祿普太嫩了,我已經(jīng)換過(guò)兩條了。質(zhì)量上,由于是全進(jìn)口,相對(duì)還不錯(cuò),目前3W公里下來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)任何毛病。油耗,原廠公布的是10.4,實(shí)際開(kāi)下來(lái)在12-13。內(nèi)飾,還不錯(cuò),真皮,天窗,行車電腦該有都差不多有了前排有電加熱,駕駛員位電動(dòng)調(diào)節(jié),而且工藝也還算細(xì)致。但是,注意,由于是全進(jìn)口,而且保有量比較小,所以保養(yǎng)較貴,配件也較貴。比如我換的輪胎4S開(kāi)價(jià)2000一條,后來(lái)我找了鄧祿普的總代,拿的價(jià)格也要1200。
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