保證左腳可以自然舒服的踩下離合器踏板，右腳可以自然舒服的踩下油門和剎車踏板，然后根據自己的身材調整就可以。在調整時，雙手握住三九點的位置轉動一下方向盤，要保證手不擋住儀表盤，同時轉動起來手臂要自然舒服。座椅的調整根據每個駕駛員身材和駕駛習慣不同而不一樣。在調整座椅時要在不影響安全的前提下保證舒適性。

汽車座椅調節(jié)方法：1、座椅調的太高，車輛在顛簸時，駕駛員的頭部容易與車頂碰撞；若調的太矮，會影響駕駛員的視線。因此，應將座椅的高度調整至頭部離車頂至少有一拳的距離為最佳；2、駕駛的最佳狀態(tài)應是當肩部自然放松向后靠且伸直雙臂后，手腕處正好搭在方向盤上，這樣不僅能保證在扭動方向盤時能使上勁，且儀表臺處的儀表能在駕駛員的視線范圍內。此外，還要保證當腳踩住制動踏板至最深處時腿部仍有一定的彎曲量；3、有些駕駛員喜歡拇指向里或在轉彎時從里側掏輪掌握方向盤，殊不知這樣極其危險，不僅會使駕駛員不能正確判斷對方向盤的轉向回饋力，且當遇到緊急操作或較差路況時會弄傷手指。因此，應將拇指自然搭在方向盤輪輻上，且握方向盤時應將雙手放在“3點”和“9點”的位置。