用扳手拆下電池兩端的電線，切斷電源。以下信息與汽車電池?cái)嚯娪嘘P(guān)：1。斷電缺點(diǎn)：車輛使用較少，斷開電池后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的噴射數(shù)據(jù)會(huì)被清除，車上其他電腦數(shù)據(jù)也可能被清除，對(duì)以后的車輛不利；有規(guī)律的電脈沖也可能損壞車輛上各種計(jì)算機(jī)或設(shè)備的芯片和精密傳感器。就是經(jīng)常用充電器給電池充電(一個(gè)月一次)比較省事，上車后最好多跑。2.擴(kuò)展信息：汽車分電器是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)部件，它根據(jù)各缸的點(diǎn)火順序，有規(guī)律地向各缸的火花塞輸送高壓電流。在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器和斷路器通常裝在同一根軸上，由氣門凸輪軸驅(qū)動(dòng)。它還具有點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器等。斷電器斷電臂的觸點(diǎn)由彈簧片閉合，觸點(diǎn)由斷電凸輪斷開，斷開間隙約為0.30 ~ 0.45毫米。