是的，廢氣閥是一個(gè)單一的整體，是一個(gè)不可分割的部分。如果更換，也會(huì)整體更換。排氣閥也叫油分離器和壓力控制閥。壓縮機(jī)出口和冷凝器入口之間的分離提高了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。氣門(mén)損壞后，廢氣循環(huán)無(wú)法控制，過(guò)多的廢氣參與再循環(huán)，會(huì)影響混合氣的點(diǎn)火和性能，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、小負(fù)荷、冷機(jī)時(shí)，再循環(huán)的廢氣會(huì)明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。閥門(mén)損壞后，車(chē)會(huì)燒機(jī)油，尾氣會(huì)發(fā)藍(lán)冒煙。原因是廢氣閥也相當(dāng)于油氣分離器，正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油。當(dāng)尾氣受損時(shí)，失去油氣分離功能，同時(shí)吸入機(jī)油，使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣口和燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒，尾氣冒藍(lán)煙嚴(yán)重。