兼職四驅和全職四驅一樣，油耗更低。根據(jù)分時體驗，駕駛員必須手動在兩驅和四驅之間切換。全程無憂，自動切換兩驅和四驅。四驅可分為兼職四驅、適時四驅和全時四驅。兼職四驅意味著駕駛員要手動切換兩驅和四驅。駕駛員可以自行選擇分動箱的高低速設置，即手動控制切換駕駛形式，就像越野車牧民使用的兼職四輪驅動一樣。全時四驅是指汽車在任何時候都是四驅，無論是在高速公路上還是在爛路上，無論是走直線還是轉彎，都始終保持四驅。全時駕駛系統(tǒng)具有良好的駕駛機動性和跟蹤性能。配備全時四驅系統(tǒng)，可以在鋪裝路面上平穩(wěn)行駛。但它的缺點也很明顯，那就是與地溝油相比，它的成本相對較高。