汽車(chē)加油門(mén)受挫的主要原因有以下幾點(diǎn)：1。長(zhǎng)時(shí)間短途駕駛；2.空氣和油質(zhì)量差；3.車(chē)輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。4.另外，電磁閥的損壞也是受挫的重要原因。挫敗感就像屁股后面被踢了一腳。挫折可以分為偶發(fā)期和固定期。區(qū)別很簡(jiǎn)單。偶然是指沒(méi)有規(guī)律，固定是指達(dá)到一定速度或者某個(gè)擋位換到某個(gè)擋位(二擋換成三擋)出現(xiàn)固定的速度。1.車(chē)的頓挫原因是變速箱內(nèi)循環(huán)的變速箱油中有油泥堵塞了閥體內(nèi)的油路，會(huì)導(dǎo)致高溫、沖擊、打滑等一系列變速箱問(wèn)題。2.變速箱受挫，受沖擊，打滑。很多情況下，損壞的不是內(nèi)部閥體，而是內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)。特別是閥體內(nèi)的污垢和雜質(zhì)聚集形成堵塞，無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。同時(shí)，變速箱溫度高的問(wèn)題也不容忽視。