一般汽車清漆脫批都是出現(xiàn)漆面修補(bǔ)之后的情況下，噴涂工藝環(huán)節(jié)可能沒(méi)有做到位，每道漆膜施工后都要打磨，打磨不好容易造成附著 力差，脫落的問(wèn)題。

汽車清漆的剝落一般是由于漆面修復(fù)造成的，噴涂工藝可能不到位。每層漆膜施工后都要打磨。拋光不良容易導(dǎo)致附著力差和剝落。如果掉落的面積不大，底漆沒(méi)有損壞，那么就不會(huì)有大問(wèn)題。時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)有色差。如果要修，暫時(shí)是不是也沒(méi)關(guān)系，然后去修理廠再做。汽車清漆主要用于底漆。它是一種清漆，在工藝上與底漆是分不開(kāi)的。一般先噴底漆，再噴清漆，為底漆提供光澤和保護(hù)層。底漆通常為金屬閃光漆，漆膜不宜過(guò)厚(一般為10-15微米)，否則會(huì)影響閃光效果。清漆層厚度一般為35-45微米)，可分為自干型和烘干型。原廠涂裝一般為高溫烤漆，烘烤溫度為120℃-150℃，時(shí)間為半小時(shí)。自干清漆一般用于維修行業(yè)?？稍谑覝叵伦匀桓稍锘虻蜏睾婵荆婵緶囟瓤稍O(shè)定在50℃-80℃。