寶來(
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優(yōu)惠政策)前后左右都有防撞梁。車門內(nèi)側(cè)防撞梁采用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì),寬度極佳,前后防撞梁也不錯(cuò)??偟膩碚f,寶來的底盤設(shè)計(jì)并不用于激烈的駕駛,但在家用車中依然引人注目。對(duì)前方向盤的反應(yīng)稍慢,但不影響精度。車身在彎道中的姿態(tài)保持得很好,車手在獲得更強(qiáng)的信心后會(huì)更愿意提高入彎速度。這種車可能不需要強(qiáng)調(diào)操控性,但是擁有一定的駕駛樂趣還是為車型本身贏得了不少加分。相比單頂置凸輪軸和每缸兩氣門的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),寶來采用的TD動(dòng)力組合要先進(jìn)很多。這款大眾EA111系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被多次提及。目前已在
速騰(
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優(yōu)惠政策)、高爾夫、邁騰、朗逸、昊銳、明銳等車型上使用。最大數(shù)據(jù)功率96kW(131馬力)/5000rpm,最大扭矩220Nm/1750-3500 rpm。
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