冬天汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)不會(huì)費(fèi)油。它的熱量源自發(fā)動(dòng)機(jī)做功過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，壓縮機(jī)不工作，油耗就不會(huì)增加。

冬天取暖不需要油。它的熱量來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量。如果壓縮機(jī)不工作，油耗不會(huì)增加。如果汽車(chē)在冬天開(kāi)啟暖風(fēng)，在行駛時(shí)并不耗油，因?yàn)檐?chē)內(nèi)的暖氣是由汽車(chē)的散熱系統(tǒng)提供的，與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率無(wú)關(guān)。如果人們停車(chē)時(shí)喜歡在車(chē)內(nèi)取暖，那會(huì)很耗油?，F(xiàn)在的汽車(chē)一般都是單冷的。冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫用來(lái)暖空氣。因此，冬季使用暖風(fēng)時(shí)，空的壓縮機(jī)不工作，油耗不會(huì)增加。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(俗稱(chēng)暖風(fēng)小水箱)，鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行熱交換，空空氣被鼓風(fēng)機(jī)加熱后通過(guò)各種出風(fēng)口送入車(chē)內(nèi)。這種系統(tǒng)供熱簡(jiǎn)單可靠，不需要額外的燃料。只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，就能產(chǎn)生熱水。但是也有明顯的缺點(diǎn)，就是只有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度上升到大循環(huán)時(shí)才能開(kāi)始加熱。