汽車減壓閥安裝位置：1。目前，低增壓值的民用發(fā)動機普遍具有“扭矩平臺”的特性，這是由于減壓閥將增壓壓力維持在一個固定的水平。那么這個減壓閥應該安裝在哪里呢？顯然，如果渦輪提供了過量的增壓壓力，然后再釋放，就相當于讓渦輪做了無用功，不僅浪費了力氣，還縮短了壽命。因此，定壓泄壓閥安裝在渦輪前，當排氣壓力過高時，廢物將直接排出；2.廢氣的釋放有兩種方式：一種是直接放入空氣中，另一種是繞過渦輪放入排氣管中。前者由于噪音大，污染環(huán)境，在民用車輛上很少使用，一般只在一些增壓較高的特種車輛上使用。3.由于工作環(huán)境惡劣，泄壓閥仍由機械控制。通過引入進氣管的壓力，當壓力達到極限增壓值時，連桿推動閥門，使部分廢氣繞過渦輪，直接排入排氣管。這樣既能保護發(fā)動機在額定增壓壓力下工作，又能避免渦輪因長期高速運轉(zhuǎn)而早期失效，從而保護發(fā)動機和渦輪。