p廣汽菲克自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)：p1，菲克Jeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）去年底上市，該車搭載全新1.4T發(fā)動機(jī)。是國內(nèi)唯一擁有合資品牌量產(chǎn)車型和多氣電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)的小排量渦輪增壓汽油機(jī)。發(fā)動機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)沒有在早些時(shí)候公布。拆解1.4TMultiAir發(fā)動機(jī)，了解MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理；P2。目前廣州吉普有兩款不同的1.4T發(fā)動機(jī)。其中，指南者搭載的是采用MultiAir技術(shù)的1.4T發(fā)動機(jī)，自由俠未搭載采用MultiAir技術(shù)的1.4T發(fā)動機(jī)。相比這兩款發(fā)動機(jī)，采用MultiAir技術(shù)的1.4T發(fā)動機(jī)動力輸出性能更好；P3。多氣技術(shù)可以無級控制進(jìn)氣門正時(shí)和開度，優(yōu)化發(fā)動機(jī)在不同工況下的進(jìn)氣過程，最終實(shí)現(xiàn)動力性能和排放水平。同時(shí)，無級控制閥正時(shí)和寶馬ValvetronicMultiAir具有相似的功能(力控制)VANOS(正控制)系統(tǒng)，集成度更高，主要零件更小。