普拉多(
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優(yōu)惠政策)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn):1。根據(jù)環(huán)保部的時(shí)間計(jì)劃,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施原本分兩個(gè)階段實(shí)施,第一階段是2020年7月普及國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn);第二階段是2023年普及國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn),2019年7月1日前部分地區(qū)嘗試推廣國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。然而,在2018年11月海南省宣布實(shí)施國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)后,河南、山東、河北、天津、北京、廣東六省市均將試點(diǎn)時(shí)間提前至2019年1月1日,這讓中國(guó)車市風(fēng)聲鶴唳了一段時(shí)間,尤其讓很多大排量車型膽戰(zhàn)心驚。2.在國(guó)產(chǎn)大排量車型中,豐田普拉多獨(dú)樹一幟,因?yàn)?a class="cmsLink" >奧迪Q7(
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優(yōu)惠政策)在受到中國(guó)排量限制政策的沖擊后,乖乖地取消了4.2LV8發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而推廣了一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前最大排量只有3.0T,然而豐田普拉多在2017年選擇停產(chǎn)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而推廣3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),就是為了保證激情澎湃的動(dòng)力,樹立越野之王。3.然而,在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施的高壓下,這款充滿動(dòng)力和誠(chéng)意的越野車即將在2019年面臨停產(chǎn),因?yàn)槠绽嗖粌H排量大難以應(yīng)對(duì)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),而且油耗高雙分低,成為繼豐田86銳志和陸巡之后的咖啡法則(CAFC)的犧牲品。以后只能通過水貨購(gòu)買,相應(yīng)的售價(jià)會(huì)飆升。
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