K2的發(fā)動機(jī)型號采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這款發(fā)動機(jī)配置了CVVT可變氣門正時技術(shù)，采用全鋁發(fā)動機(jī)材質(zhì)。能夠滿足一般的駕駛需求。

韓國就是地盤懸掛感差了點(diǎn)（底盤懸掛法國是最牛的），有人說韓國車幾年幾年后車會很松散什么，現(xiàn)代集團(tuán)的車銷量也是很高的（全球第四），和現(xiàn)代瑞納是同一個發(fā)動機(jī)，瑞納剛上市的時候有發(fā)動機(jī)爆震很好，其實(shí)沒那么夸張，k2剛上市的時候偶爾也有，不過早就解決了，現(xiàn)在沒有任何問題，銷量滿高的，你可以去看看實(shí)車，k2整體做工和用料比瑞納好！有的人看不起韓國車，說韓國車不好，其實(shí)韓國車滿好的，小毛病少.異響少（比美系和德系），我們這出租車是伊蘭特等韓系車！看不起韓國明星，看不起韓國車。k2很好的小車，路上隨處可見。很多人會糾結(jié)瑞納和k2買哪個↓瑞納優(yōu)惠一直比k2多，多5000左右，所以瑞納會比較便宜。建議k2

K2：1，發(fā)動機(jī)噪音小，小的在大街上你都聽不到車在發(fā)動。2，空間超大，特別是后排。儲物空間也大。真的很適合家用。3，發(fā)動機(jī)很強(qiáng)壯，提速很靈敏。K2搭載最具強(qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)的伽馬系列發(fā)動機(jī)，是伽馬CVVT發(fā)動機(jī)，1.4L可達(dá)到107馬力，提速還是可以的。K2外觀新穎，耗油省，

動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)起亞K2和瑞納一樣有1.4L、1.6L兩款直列4缸自然吸氣伽瑪系列發(fā)動機(jī)可選。其中，1.4L車型的最大功率、扭矩分別為78.7kw/6300rpm、135.4Nm/5000rpm。1.6L車型為90.4kw/6300rpm、155Nm/4200rpm。從發(fā)動機(jī)輸出特點(diǎn)上看，峰值功率、扭矩大是這兩款產(chǎn)品的特點(diǎn)，其不足之處在于低速扭矩輸出較差，而這在1.4L車型上體現(xiàn)的尤為明顯。

K2：1，發(fā)動機(jī)噪音小，小的在大街上你都聽不到車在發(fā)動。2，空間超大，特別是后排。儲物空間也大。真的很適合家用。3，發(fā)動機(jī)很強(qiáng)壯，提速很靈敏。4

對于這種在城市使用的小型車來說，動力本來就不是他的亮點(diǎn)所在，因此我們對動力的關(guān)注點(diǎn)從他多快的加速轉(zhuǎn)變到他能不能足以應(yīng)付城市里面的日常使用上。由于1.4L自動擋車型將是廠家未來上市之后主推的車型，因此我們試駕重點(diǎn)也就在1.4L自動擋車型上。K2的動力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代的瑞納車型一樣，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī).在實(shí)際駕駛當(dāng)中，1.4L發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的可以用合格兩個字來形容，起步以及中低速的時候駕駛感覺都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，但是當(dāng)你需要急加速的時候發(fā)動機(jī)的反應(yīng)則有些不給力，干吼不往前沖，不過這也符合1.4L發(fā)動機(jī)的推出意義，本來就是一個平民城市用車你非得按照F1的風(fēng)格駕駛那當(dāng)然不成了，我們還是老老實(shí)實(shí)的安穩(wěn)開吧。

好。k2很好的小車，k2剛上市的時候偶爾也有，不過早就解決了，現(xiàn)在沒有任何問題，和現(xiàn)代瑞納是同一個發(fā)動機(jī)，瑞納剛上市的時候有發(fā)動機(jī)爆震，銷量滿高的