021-12-20GL8是別克旗下的一款中大型mpv，軸距3088mm，長(zhǎng)寬高分別為5238mm、1878mm、1776mm。Gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)SY，是通用汽車集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。Gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。gl8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁懸架。es和Avia車型的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架比扭力梁懸架更舒適。但多連桿懸架的成本比扭力梁懸架高，結(jié)構(gòu)也比扭力梁懸架復(fù)雜。多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。